在横店机场的跑道上，一架银白色的E20 eVTOL（电动垂直起降飞行器）腾空而起，划出一道优美的弧线。这是上海时的科技公司正在进行的试飞场景，工作人员紧盯数据屏幕，记录着每一次飞行的参数。不久后，首批350架E20 eVTOL将从这里启航，飞往海外市场。这一幕，正是横店“航空+影视+旅游”低空经济蓬勃发展的生动写照。

低空经济蓄势腾飞，赋能影视文旅新动能

横店机场全力在航空、影视、旅游的融合中开辟新赛道。作为国内首个吨级载人eVTOL“试飞-培训”基地，横店机场吸引了时的科技等头部企业入驻。时的科技负责人刘小松表示：“横店交通便利、空域资源丰富，加上机场完备的服务设施，让我们坚定选择这里作为唯一试飞基地。”横店机场为E20 eVTOL提供了原型机发布、试飞检测等全流程支持，助力企业拿下阿联酋10亿美元订单。

依托横店影视城IP与航空资源，横店打造独具特色的低空旅游体验。游客可乘坐直升机或固定翼飞机“空中看横店”，俯瞰秦王宫、明清宫苑等影视地标，感受“飞越电影”的沉浸式体验。同时，机场开通“横店-德清”“横店-建德”等短途运输航线，并推出“横店-上海”影视直升机专线，构建“空-地”联动的文旅交通网络。2018年通航至今，机场已吸引近30家通航企业、60架航空器入驻，年均飞行超1万架次，入选全国首批航空飞行营地、浙江省应急救援基地等。

构建低空经济生态圈，打造“航空+”新引擎

横店机场不仅是飞行基地，更是低空产业的重要载体。以东阳通用航空产业园为核心，横店机场及周边17.43平方公里的土地上，低空经济产业链加速成型。目前已集聚13家本土企业，其中注册资本超5000万元的企业达3家，南航艾维、德盛通航等市外企业常态化运营。横店机场负责人介绍：“我们锚定eVTOL新质生产力，全力推动试飞、培训、运营全链条发展。”

基础设施建设同步提速。横店机场1800米跑道改扩建工程将于2025年底完工，并规划建设2400米跑道，目标打造国内最长跑道的公务机机场。这一升级将大幅提升机场承载能力，为公务机运营、高端旅游等提供硬件支撑。

深化融合创新，绘就低空经济新蓝图

横店低空经济规划清晰可见。据悉，横店机场将重点突破三大领域：一是深化“空中+文旅”融合，开通一票制短途运输、旅游观光航线，并逐步拓展周边景区，构建“空-地-住-餐”一体化产品体系，推动“空中看景+地面体验”的深度联动；二是拓展无人机产业，依托空域与设施优势，建设大型无人机“试飞-科研-培训-交付”基地，目前已培训无人机操控员超2000人，未来将规划基础保障设施建设和提升，打造国内首个无人机实训基地；三是完善低空智联网络，联合中国电信等企业，推进5G、物联网等技术应用，构建低空飞行智能管理平台，实现“空地一张网”的智慧化运营。

以横店通用机场为支点，东阳正探索“基础筑基、文旅铸魂、场景破局”的低空经济发展路径。这一创新模式不仅为县域经济注入新动能，更为全国低空经济提供了“横店样本”。随着eVTOL商业化运营的临近、短途航线的拓展以及无人机产业的壮大，横店“航空+影视+旅游”的融合生态将愈发成熟。